“Der unübertroffen fein steuerbare Antrieb und die entspannte Sitzposition machen das Fahren zur reinsten Freude” Aus dem Vergleichstest der aktuellen E-Bikes 2001.
Dieses E-Bike hat einen kräftigen Asynchron-Antrieb mit Microprozessor-Regelung. Der Motor enfaltet seine Kraft vom Stillstand bis zur Höchstgeschwindigkeit gleichmäßig und immer mit sehr gutem Wirkungsgrad.
Dies bedeutet: bei einer Steigung von 15% kann man ohne Treten anfahren und beschleunigen.
Besonderes Augenmerk wurde auf den Komfort gelegt.
Federnde Reifen, ein tiefer Durchstieg und ein optimaler Schwerpunkt ergeben ein angenehmes Reisen.
Der Elektroantrieb ist fast lautlos. Über ein Display wird man ständig über wichtige Daten informiert.
Man kann nach Lust und Laune mit Motor- oder nur mit Muskelkraft oder auch kombiniert fahren. Selbst bei Bergen muß man dank des hervorragenden Antriebes nicht mehr schwitzen.
Der tragbare, abnehmbare Akku:
Bild: Power Bike mit geöffnetem Akkufach
Bild: Power Bike mit abnehmbaren Akku
Weiteres: • Sparmodus, Normalmodus, Powermodus - (Erklärung s.u.) • Elektrische Bremse mit Rückspeisung der Bremsenergie in den Akku • Tempomat • Abnehmbarer Ni-Mh-Akku 24V 18Ah • Beleuchtung vom Akku • Schaltung 4 Gang Shimano-Nexus • Bremse Shimano-Rollerbrake • Aluminium-Rahmen
Sparmodus: Die Motorleistung und die Geschwindigkeit sind reduziert. Die Reichweite beträgt ca. 30-40 km.
Normalmodus: Mit leicht reduzierter Motorleistung und voller Geschwindigkeit ist die Reichweite ca. 20-30 km.
Powermodus: Hier stehen die volle Kraft und Geschwindigkeit bereit. Die Reichweite beträgt dann ca. 15-20 km.
Rekuperation - Elektrische Bremse: Stufenloses elektrisches Bremsen und somit Rückladung in den Akku. Durch die Betätigung vom Bremshebel wird der Motor zum Generator. Die Bremsintensität kann durch drehen am Gasgriff stufenlos geregelt werden.
Tempomat: Die aktuelle Geschwindigkeit wird zur automatisch beibehaltenen Tempomatgeschwindigkeit.
Display: Informiert während der Fahrt über Akkukapazität, Stromverbrauch, Stromgewinn etc.
